长江入海口北翼的如东，100公里海岸，潮起潮落，沧海桑田。

    上世纪80年代初，一批海洋科学家来到这里进行海洋资源调查。在海岸外10多公里处，他们惊喜地发现，这里水深超过17米，是直通太平洋的潮汐通道，也是3万年前古长江的入海口，可行驶30万吨级巨轮，是中国东部沿海罕见的天然深水港址。

    这个发现，一举打破了江苏千里岸线无深水海港的定论。长江口以北唯一可建30万吨级码头的深水海港——洋口港横空出世。

    20年后的今天，当年科学家乘坐拖拉机出海的地方，已展现一座跨海长桥。这座江苏最长的跨海大桥，飞跨12.6公里，彼端的桥头堡畔，迎着朝阳的地方，正是雄姿初现的洋口港！

    从发现选址到基础设施框架完成，洋口港的开发建设已经历了20多年的时间。

    洋口港开发区管委会副主任袁新安告诉记者：之所以时间这么长，主要是港口开发技术难度大，一是港口深水通道离岸有10多公里，二是港口水下是不稳定的辐射状沙洲，这种自然条件下能否建成建好、专家们争论不断。

    多年来，洋口港开发建设得到了国务院和国家相关部委的高度关注，先后有多位中央领导来洋口港视察。经两院院士严恺、任美锷、刘济舟、王颖在内的100多位海洋港口专家反复技术认证，2003年，洋口港开发正式拉开波澜壮阔的画卷。

    从2003年11月围起第一块滩涂开始，至今5年时间内，10万吨级加减载锚地建成，首次航道试航成功；海上人工岛太阳岛一期二期1.44平方公里围填工程匡围成功，其中LNG接受站区块已交付中石油使用,一万吨级重件码头开始施工；首期10平方公里临港工业园各项基础设施建成，12.6公里的陆岛跨海大桥全面贯通，第一个万吨级泊位即将投入使用。海洋铁路、涉港高速、洋口运河等集疏运体系全面启动。

    洋口港的建设，让沉寂千年的如东海岸线顿起生机。在洋口港建设前线指挥部里，记者看到，这片已被激情点燃的土地正被科学规划：到2020年，洋口港建成世界级亿吨深水大港。洋口港区全部建成后，将拥有5-30万吨级的泊位62个，其中30万吨的码头就有两个。紧临港口的，是30平方公里的临港工业区。

    “目前，洋口港的基础设施框架已全面完成，东方大港雄姿初现。紧随苏通大桥的顺利通车，今年10月28日，洋口港将正式实现首航！”袁新安说。

    黄金水道向黄金海岸延伸

    洋口港的建设意义，当然远不是技术上的突破。

    中国科学院院士、南京大学地学院院长王颖说，洋口港拥有一条纯天然的大型深水航道，是江苏唯一可建10万吨至30万吨级国际性深水大港的理想港址。特别是，建成后的洋口港，将使长江的“黄金水道”向大海的“黄金海岸”延伸。

    “黄金水道”和“黄金海岸”两条生机勃勃的经济带交汇，这就是洋口港的独特区位。记者了解到，如东目前可利用的滩涂面积超过100平方公里，按照专家的论证，这里每公里海岸线可以再往外延伸3公里左右。在未来，如东106公里的海岸线上，还可以拥有200－300平方公里的可开发土地，足以保证大型临港工业的用地需求。再加上地处长江入海口、淡水资源丰富、环境承载力强，也特别适合能源、重化工项目的布局。洋口港可以为以能源及重化工业为主要特征的新一轮国际产业转移提供一个新的更具吸引力的平台。　

    洋口港的开发，可以填补连云港至上海间1000多公里海岸线上没有大型港口的空白，带动苏中经济的快速崛起，构筑苏中地区承接国际资本、产业转移的新平台，为江苏经济快速可持续发展提供新的区域空间和产业支撑，推动江苏经济实现新一轮产业发展的战略性布局调整，形成新的经济增长极。

    “如果把长江比作一条巨龙，上海就是龙头，洋山港是龙的右眼，那洋口港就是龙的左眼！”画龙重在点睛，在整个长三角地区的经济发展中，洋口港也将扮演十分重要的角色。

    洋口港作为江苏的重要出海口，它的建设与发展，可以改变长三角地区经济发展的南强北弱格局。“在上海以南有老牌的宁波港、新兴的上海洋山港，开发洋口港有利于形成以上海港为中心、宁波港为南翼、洋口港为北翼，同时以长江内河诸港为延伸的长三角组合港布局。河海众港合理分工、错位发展、优势互补，以此为依托，长三角地区必将形成以大型临港工业为主体的重大经济板块。”

    港口点亮如东小城灿烂前景

    今年10月28日，洋口港将进行万吨海轮的首航。从三万年前古长江的入海通道，到今日直挂云帆通向太平洋的深水大港，洋口港的建设，让如东小城的灿烂前景也被瞬间点亮。长江口北岸的这块1800平方公里的土地，正释放着骄人的地域魅力和无穷的财富魅力。

    2007年，拥有洋口港的如东荣膺“长三角最具投资价值的县市”。在当年举行的沿海经济合作洽谈会上，短短三天时间就签约了130个项目，总投资额达到453亿元，其中外资项目54个。

    而一年之后，人工构筑的太阳岛上，矗立起了一个个硕大的储气罐。那是由中石油、新加坡金鹰、江苏国信等联合投资160亿元人民币的LNG接收站项目。洋口港开发办的缪锐介绍，中国石油和化学规划院已经为30平方公里的临港工业区量身定制了发展规划，最终要在洋口港两侧建起一条由石化、能源、冶金、物流等现代大型产业支撑的工业带。预计一期工程年接收进口天然气350万吨。

    而在LNG天然气项目开工建设之后，全国第一个国家风电特许权示范项目——总投资130亿元的如东百万千瓦风电场一期、二期工程，已经并网发电。

    更大的产业集聚效应正在显现。香港保华、法国道达尔、英荷壳牌、环球轮船代理公司、美国能源运输集团等国际性大公司、大财团纷至沓来。三年内，国内外大型企业集团在南黄海滩涂上的投资将超过几百亿元，今后十年左右吸引的外来投资预计会超过千亿元。

    除临港工业区外，如东经济开发区同样显示出了强大的项目承载能力。目前已有美国、英国、德国、新加坡、日本等众多著名跨国企业和国内数百家企业入驻，形成了以机械、电子、纺织服装、新材料为主导产业的高新技术产业示范区。今后几年中，还有20多个投资超10亿元以上的项目要落户如东。（ 郑 焱 燕志华）新华日报